Tunel VišňovéPavol Funtál
Predlžovanie lehôt, problémy s geológiou aj hromadný odchod zamestnancov. Prekliaty úsek máta rezort dopravy už desaťročia. Sága stavby najväčšieho tunela na Slovensku pri Žiline sa začala ešte v roku 1998, keď poklepal jej základný kameň minister Mečiarovej vlády Ján Jasovský. Stavbu však „sabotovali“ geologické komplikácie, ktoré vtedajší staviteľ Doprastav nepredvídal.
Ďalšie pokusy
Druhý kameň poklepal o 12 rokov neskô...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-12-11 10:50:31 - Feat.: - Title: Kto je vinníkom, že sa stavbári brodia v blate (komentár)
02 - Modified: 2024-12-11 10:22:59 - Feat.: - Title: Stavebníctvo bude aj nasledujúce mesiace zápasiť s nižším dopytom, hodnotia analytici
03 - Modified: 2024-11-28 10:51:01 - Feat.: - Title: Slovensko zriadi národný register vesmírnych objektov, spravovať ho bude rezort dopravy
04 - Modified: 2024-11-23 18:30:00 - Feat.: - Title: Počet ohlásených developerských projektov stále ubúda. Aké dôvody bránia stavebníctvu v rozmachu?
05 - Modified: 2024-11-11 15:35:20 - Feat.: - Title: Okrem budov sa stavia aj najmenej diaľnic. Prepad je väčší, než sme očakávali, hovorí šéf stavbárov
