Tunel Višňové sa začal raziť pred 20 rokmi. Po tom, čo štát zo stavby „vykázal“ pôvodné konzorcium, hľadá nového staviteľa.TASR
StoryEditor

Predražený projekt Žiline zatiaľ nepomôže

01.06.2020, 00:00
Privádzač bez tunela Višňové zaťaží dopravu v meste. Obyvatelia metropoly severu si chcú vydobyť zmiernenie dosahov.

Tunel Višňové, železničný uzol či diaľnica D3. Tri projekty vo výške stoviek miliónov by mali zo Žiliny a jej okolia urobiť v najbližšom období dejisko pre výstavbu kľúčových infraštruktúrnych projektov. V súčasnosti prebieha pracovný ruch len na menšom projekte – dva a pol kilometra dlhom diaľničnom privádzači a úseku D1, ktorý je pred Višňovým. Menší projekt privádzača za zmluvnú cenu takmer 14 miliónov eur však môže vyjsť štát pre dodatky až 2,5-krát drahšie a otázny je aj termín výstavby. Stavebník Metrostav totiž predložil ešte v apríli nový harmonogram, ktorý počíta s meškaním. V ňom predpokladal termín sprejazdnenia až o rok v aprí...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-09 12:42:37 - Feat.: - Title: Diaľničiari apelujú na vyššiu opatrnosť motoristov pri prejazde tunelom Višňové 02 - Modified: 2026-01-07 17:35:19 - Feat.: - Title: Snehová kalamita komplikovala dopravu v Európe. Amsterdam zrušil najmenej 700 letov 03 - Modified: 2026-01-02 17:27:45 - Feat.: - Title: Prvá nehoda v tuneli Višňové. V smere na Martin je neprejazdný, zrazili sa štyri autá 04 - Modified: 2025-12-21 20:20:53 - Feat.: - Title: Diaľničiari ukázali tunel Višňové, záujem spôsobil dopravný kolaps 05 - Modified: 2025-12-11 07:07:31 - Feat.: - Title: Na cestujúcich na východe Slovenska čakajú zmeny v cestovnom poriadku
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
10. január 2026 10:37