Minister dopravy Andrej Doležal oznamoval dodatočnú pomoc pre hotely a reštaurácie vlani v októbri.TASR
StoryEditorNie je z čoho. Nákladné vlaky ostali bez pomoci
Odľahčenie od platobných povinností si v čase covidu pýtali aj železniční dopravcovia. Chýbajúca podpora ich stavia do nevýhody oproti zahraničným konkurentom.
Cestujeme málo a ak áno, tak skôr vlastným autom. V čase covidu je to bezpečnejšie. Sektor hromadnej prepravy osôb preto krváca, obrovské prepady zažívajú autobusy, ale aj vlaky. Štát však na ne myslel a ešte vlani kompenzoval Železničnú spoločnosť Slovensko sumou takmer 50 miliónov. Vyše 40 miliónov sa ušlo aj štátnemu správcovi koľajníc, Železniciam Slovenskej republiky. O svoju časť z koláča však žiadajú aj nákladní dopravcovia. Aj oni pocítili zníženie výkonov a mali problémy s finančnou likviditou. Ešte nepríjemnejšie pre nich je, že sa dostávajú do konkurenčnej nevýhody. V zahraniční sa totiž nákladné vlaky dočkali štátnych ú...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-02 23:00:00 - Feat.: - Title: Váš dom – váš hrad: všetko, čo potrebujete vedieť o poistení domácnosti a nehnuteľnosti
02 - Modified: 2025-12-01 15:52:51 - Feat.: - Title: Šaško nastavuje nové pravidlá financovania nemocníc. Čo to znamená pre pacientov, ktorých čaká operácia?
03 - Modified: 2025-12-01 10:33:28 - Feat.: - Title: Investujú ako profíci, no bývanie ich rozdeľuje na dve skupiny: Prečo dnešní mladí riskujú viac než ich rodičia?
04 - Modified: 2025-11-26 18:00:00 - Feat.: - Title: Financie bez hádok raz a navždy: Týmto vetám sa pri partnerovi radšej vyhnite
05 - Modified: 2025-11-17 09:23:19 - Feat.: - Title: Táňa z profilu Dve korunky: Má zmysel odkladať si aj 10 eur. Investujem polovicu príjmu, pri tomto tempe by som bola milionárka po 40-ke
