Vlani epidémia, tento rok vojna. Stavebný trh dostáva v poslednom období zabrať. Ceny komodít, ale aj ich nedostatok, budú mať podľa veľkých hráčov vplyv aj na naše diaľnice. Dokončia ich preto neskôr a budú drahšie.
Okrem materiálov je však problém aj s ľuďmi. „V kombinácii s odlevom ukrajinskej pracovnej sily môžu byť ohrozené nielen harmonogramy výstavby, ale aj ceny diel,“ uviedol pre HN hovorca Metrostavu Vojtěch Kostiha.
Česká firma u nás stavia diaľničný privádzač do Kysuckého Nového Mesta a rýchlocestu R2 medzi Detvou a Lučencom. Úsek mal byť spustený ešte vlani v lete, lehoty sa však predĺžili do konca tohto roka. Ani tento termín však nemusí byť v kontexte súčasných udalostí reálny.
Komodity nie sú a nebudú
Kostiha z Metrostavu vysvetľuje, že ocele a železa je na trhu málo. Stavebnú oceľ pre okolité firmy vyrába v prvom rade fabrika v českej Ostrave a v poľských Kato...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.