Stál vyše dvanásť miliárd dolárov, 17 rokov prác a deväť ľudských životov, no nový najdlhší železničný tunel sveta, Gotthardský bázový tunel, je odvčera oficiálne otvorený. Cesta z Zürichu do talianskeho Milána cez švajčiarske Alpy a Gotthardský masív sa tak už koncom roka, keď bude spustená komerčná prevádzka vlakov, skráti o hodinu, na dve hodiny štyridsať minút. Vykopaný materiál z tunela, ktorý by poľahky prepojil Poprad s Liptovským Mikulášom, by stačil na postavenie piatich pyramíd v Gíze a množstvo použitého betónu by zaplnilo 52 olympijských bazénov. O stavbe tunela rozhodli Švajčiari v ref...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.