Cena prepravy z Ázie narástla v posledných mesiacoch o stovky percent a dodávatelia komponentov meškajú mesiace. V kombinácii s masívnym dopytom to predražuje produkciu. Budúci rok si preto zákazníci môžu výrazne priplatiť.
Tour de France, Vuelta či Giro. Aj vďaka týmto podujatiam Grand Tour sme mohli rok čo rok sledovať postupne rastúci záujem o kúpu bicyklov.
Na Slovensku bol umocnený úspechmi Petra Sagana. Do jari minulého roka však zrejme nikto netušil, že na vytvorenie bubliny bude stačiť celosvetová pandémia.
Predajcovia aj výrobcovia potvrdzujú, že záujem o nové bicykle každého typu je obrovský a trvá od začiatku minulého roka.
Už o niekoľko mesiacov však dobrú náladu v tomto odvetví pokazil kolaps výrobných procesov u dodávateľov v Ázii a raketovo rastúca cena dopravy. Dnes si totiž výrobcovia za kontajner mesiace meškajúcich komponentov či doplnkov zaplatia o vyše 600 percent viac ako pred pandémiou.
Kým pôvodne cena jedného kontajnera stála 2 500 dolá...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-11-20 23:00:00 - Feat.: - Title: Bude nakoniec všetko úplne inak? Ropa môže dostať druhú šancu, gigantom vyčítajú sabotáž
02 - Modified: 2024-11-20 21:12:00 - Feat.: - Title: Minister Blanár v Lichtenštajnsku rokoval o ekonomickej spolupráci, témou bola aj Ukrajina
03 - Modified: 2024-11-20 07:56:00 - Feat.: - Title: Čína dúfa, že Nemecko by jej mohlo pomôcť vyriešiť clá na jej elektromobily v Európskej únii
04 - Modified: 2024-11-20 07:26:19 - Feat.: - Title: Ceny ropy sa takmer nemenia, Brent sa drží na úrovni 73 dolárov za barel
05 - Modified: 2024-11-19 12:52:06 - Feat.: - Title: Podnikanie je hlavný rozdielový faktor ekonomických systémov pred a po roku 1989
