Na vlaky zo štátnej kasy doplácame stovky miliónov eur ročne. Ich financovanie je tradične sporom dvoch ministerstiev – dopravy a financií. Tentoraz však spor vyústil do ostrého politického konfliktu, pri ktorom financmajster Igor Matovič označil šéfa rezortu dopravy Andreja Doležala za neschopného.
Napätie sa nakoniec uvoľnilo koncom minulého týždňa, keď rezort dopravy oznámil, že sa chýbajúcich 24 miliónov eur predsa len nájde a ku škrtaniu spojov nedôjde. Tým sa však vojna ministerstiev nekončí. Podľa riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko Romana Koreňa má firma pre infláciu oveľa väčšie nároky. „Celková požiadavka bude na úrovni 60 miliónov,“ povedal v rozhovore pre HN. Táto suma je podľa neho zmluve ošetrená, pretože požiadavky vznikli z dôvodu vyššej moci. To znamená, že tieto peniaze si ešte spoločnosť bude nárokovať.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
