Križovatka diaľnic D1 a D4 nie je dokončená. FOTO: TASR/M. Svítok

Úrad rozhodol o kľúčovej križovatke pri Bratislave. Riešil námietku v tendri za vyše sto miliónov eur

Tender na kľúčovú križovatku beží už od jesene minulého roka. Obálky sa otvárali v decembri.
Následne sa pol roka vyhodnocovalo a výsledok napadol ďalší uchádzač. Nateraz to však vyzerá tak, že kľúčové prepojenie predsa len postavia Poliaci.
Diaľnica D4 medzi Račou a Jarovcami však nebude mať naplnený potenciál ešte roky.

Kľúčová križovatka pri vstupe do hlavného mesta, ktorá by prepojila dve diaľnice D1 a D4, mala stáť už niekoľko rokov. Dopravný uzol pri Zlatých pieskoch však stále chýba. Vodičov tak na okraji hlavného mesta víta len skelet stavby, pričom šoféri sa nevedia dostať z jednej štvorprúdovky na druhú. Práve preto je aj využitie štvorprúdovky D4 zatiaľ slabé, len necelých 15 percent z plánovanej dopravy.

Národná diaľničná spoločnosť pritom už vlani vyhlásila súťaž na dostavbu križovatky a začiatkom minulého mesiaca oznámili aj víťaznú ponuku.

Rozhodnutie nie je právoplatné

Ako prvý sa umiestnil poľský Budimex s najnižšou cenovou ponukou 110 miliónov eur. Výsledok súťaže však ešte v júli napadol ďalší záujemca, spoločnosť Strabag. V tendri skončila na druhom mieste. „Úrad nevyhovel námietke neúspešného uchádzača, momentálne čakáme na právoplatnosť rozhodnutia. O ďalšom postupe budeme informovať po doručení právoplatného rozhodnutia,“ uviedlo pre HN komunikačné oddelenie ministerstva dopravy.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 74% na dočítanie.

#OBCHVAT #D1/D4 #BUDIMEX

Úrad rozhodol o kľúčovej križovatke pri Bratislave. Riešil námietku v tendri za vyše sto miliónov eur

Rozhodnutie nie je právoplatné

Štát chce stavať diaľnicu, ktorá podľa odborníkov nedáva ekonomický zmysel. Pozemky sú však vykúpené

Neďaleko bratislavského obchvatu pribudne stovka bytov. Expert hovorí o cene až sedemtisíc za štvorec

Stred Slovenska je bližšie k ďalšej časti diaľnice, štát k tomu núti rozpadnutý most (+infografika)