Na prelome milénií došlo počas vlády Mikuláša Dzurindu k privatizácii niekoľkých kľúčových podnikov. Medzi nimi boli aj naše dunajské prístavy. Ich prechod do súkromného vlastníctva však spôsobuje ťažkosti ešte aj po viac ako dvoch dekádach.
Štát si totiž prominentné pozemky v blízkosti diaľnic, koľajníc či kultúrnych inštitúcií chcel ponechať a predal len infraštruktúru, ktorá sa nachádza nad zemou. Žeriavy, prístavné budovy a iné príslušenstvo dnes patria súkromnej spoločnosti Slovenská plavba a prístavy, kým štátna akciovka Verejné prístavy má v rukách pôdu, na ktorej to všetko stojí.
Vzťah dvoch subjektov, ktoré sú odkázané na spoluprácu, škrípe už dlhšie. Naposledy konflikty eskalovali po tom, čo štát ohlásil výrazné zdražovanie využívania svojich pozemkov. V prípade osobnej dopravy ide aj o stovky percent.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
Zostáva vám 84% na dočítanie.