Namiesto diaľnice medzi Martinom a Ružomberkom zatiaľ len trojprúdovka. Doležal priblížil chýbajúci úsek D1

Pri ceste autom medzi našimi dvoma metropolami sa nevyhnete miestam ako Strečno, Donovaly či Soroška. Bezpečný a rýchly presun diaľnicou severom krajiny bude realitou najskôr o desať rokov, keď sa má dokončiť posledný ešte ani nerozostavaný článok D1 medzi východom a západom v úseku Turany – Hubová. Z Bratislavy do Košíc by sme sa mali dostať rýchlejšie o viac než 40 minút.

Veľký prehľad diaľničných tunelov: Do dvoch rokov sa ich sieť rozšíri o 70 percent (mapa)

Príprava kľúčovej autostrády však dlhodobo nenapreduje podľa plánov a zdanlivo sa veci nehýbu ani pod taktovkou súčasného šéfa rezortu dopravy Andreja Doležala. Dôvodom sú už rok obavy tamojších obyvateľov, ktorí si chránia svoje vzácne vodné zdroje. Trasa má totiž viesť masívom Veľkej Fatry tunelmi Korbeľka a Havran. Tie budú dokopy merať takmer deväť kilometrov. Pre protesty sa mali mali vykonať ďalšie analýzy.

Nateraz to vyzerá, že k posunu došlo. Diaľničiari zverejnili niekoľko dokumentov, ktoré podčiarkujú aktuálne preferovaný tunelový variant. Podľa ministra Doležala bude najbližším krokom územné konanie. „Mali by sme do toho vstúpiť začiatkom budúceho roka, hneď ako budeme mať záverečnú správu hodnotenia vplyvov na životné prostredie,“ priblížil.