Západ krajiny je síce na počet diaľničných kilometrov bohatý, oproti ostatným regiónom však tieto komunikácie neprechádzajú takmer žiadnym horským masívom. Malou výnimkou je len bratislavská Sitina.
V budúcnosti by sa táto bilancia mala zmeniť. Pod pohorím Malé Karpaty, ktoré pretína aj našu metropolu, by mal viesť diaľničný tunel, ktorý bude po dobudovaní najdlhší tak v krajine, ako aj v celom stredoeurópskom regióne. Stavba s dĺžkou takmer 12 kilometrov bude súčasťou diaľničného obchvatu Bratislavy D4.
Pozrite si, ako prebiehalo razenie tunela Čebrať:
V polovici decembra sa megaprojekt, ktorý má zhltnúť viac než miliardu eur, posunul. Envirorezort k nemu totiž vydal konečné stanovisko. Stavbe dal zelenú v takzvanom variante V3a. Tunel tak bude mať 11,8 kilometra a úsek sa na pokračovanie D4 pri závode Volkswagene napojí nadjazdom nad cestu prvej triedy medzi Stupavou a Záhorskou Bystricou.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Zostáva vám 72% na dočítanie.