Prvú 2,5 kilometra dlhú časť obchvatu Brezna (na snímke) otvorili v lete 2017. Jeho pokračovanie sa v dôsledku zosuvov pôdy opäť predražilo o ďalšie milióny. FOTO: TASR/B. Račko
StoryEditor

Paradox na strede Slovenska. Cesta prvej triedy je tam drahšia ako diaľničné autostrády

03.02.2023, 00:00
  • V Brezne hrozilo, že sa na obyvateľov zvalí milión kubických metrov zeminy.
  • Dôvodom je obchvat vo výstavbe, ktorý bude po sanácii zosuvu výrazne drahší.
  • Obyvatelia v postihnutej lokalite sa sťažujú, že im cez pozemky prúdi potok, ktorý tam predtým nebol.

Medzi Banskou Bystricou a Košicami sa rozprestiera rozsiahla oblasť bez jediného kilometra diaľnice. Na tejto trase leží aj okresné Brezno, v ktorom sa doprava zbieha zo štyroch smerov. 

Mestu zaťaženému tranzitom sa Slovenská správa ciest rozhodla pomôcť obchvatom. Ten však rozkúskoval na tri časti. Keď sa celé dielo dokončí, pôjde pravdepodobne o najdrahší objazd na ceste I. triedy. Zatiaľ čo prvý úsek je sprejazdnený už niekoľko rokov, po druhom mali autá prejsť v tomto alebo budúcom mesiaci.

image

Diaľnica nemôže byť všade. Štát rieši vyťažené ťahy aj obchvatmi menších miest. Pozrite sa kde (mapa)

Plány cestárov však na stavbe v roku 2021 prekrížil masívny zosuv pôdy, ktorý ohrozoval tak obytnú zónu, ako aj miestne podniky. Rozpadajúci sa kopec predražil len 1,6 kilometra dlhú cestu za pôvodných takmer 20 miliónov eur o ďalších 13 miliónov. Posledné 1,5-miliónové zdraženie z tohto balíka podpísali cestári so zhotoviteľom minulý týždeň.

„Nárast ceny do takejto výšky je spôsobený v prevažnej miere zosuvom svahu v trase budovanej cesty v dĺžke asi 500 metrov,“ priblížil hovorca správy ciest Martin Guzi. Termín výstavby sa tak aktuálne natiahol takmer o pol roka.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
16. január 2026 10:42