Keby si železničiari vybrali Doprastav, ušetrili by. Teraz im za výber inej firmy hrozí pokuta 30-tisíc eur

Plány postaviť v Bratislave metro postupne zapadli prachom a chrbticou MHD sa tak musel stať iný typ prepravy. Okrem tradičných električiek sa do tejto kategórie čoskoro zaradia aj vlaky, ktoré budú stáť na niekoľkých zastávkach. Ako HN nedávno informovali, v krátkom čase pribudne terminál vo Vrakuni a Lamačskej bráne.

V druhej menovanej lokalite už vidieť vyrúbané dreviny a onedlho by tam mali nabehnúť aj bagre – a to pod taktovkou spoločnosti TSS Grade. To, že za zhotoviteľa tejto stavby vybrali Železnice Slovenskej republiky práve danú akciovku, je však problém. Tvrdí to Úrad pre verejné obstarávanie, ktorý už druhýkrát rozhodol o tom, že zákazka nebola získaná v súlade s platnými predpismi. „Porušenie zákona o verejnom obstarávaní mohlo mať vplyv na výsledok verejného obstarávania,“ píšu kontrolóri.