Ak sa chcete pozrieť, ako vyzerala prevádzka železničnej trate za predminulého storočia, nemusíte navštíviť žiadne múzeum. Stačí sa ísť pozrieť na trať medzi krajskou Nitrou a Prievidzou. Čas tu zastal, posledné väčšie stavebné zásahy tu síce prebiehali v 70. a 80. rokoch minulej dekády, so závorami či s výhybkami tu železničiari stále operujú vlastnými silami.
Zmenu mal pred troma rokmi priniesť projekt, ktorý počítal minimálne s automatizácou, teda s diaľkovým riadením týchto zariadení. Stáť mal 47 miliónov eur. S čiastočnou rekonštrukciou zastaranej jednokoľajky bol cenový odhad v tom čase 110 miliónov eur. Malo ísť o rýchle, finančne menej bolestivé riešenie.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.