Nervozita okolo dostavby dopravnej infraštruktúry na Slovensku je silná. Základná sieť diaľnic či moderných železničných tratí aj po desaťročiach stále chýba. Tlak na dostavbu siete však nevyvíjajú len naše regióny, čoraz viac sa ozývajú aj okolité krajiny.
Medzi nimi je aj západný sused – Rakúsko, ktoré nás už roky upozorňuje na to, že chce vlaky medzi našimi metropolami zrýchliť. Vzdialenosť medzi Viedňou a Bratislavou by po novom mali prekonať za 40 minút.
Kým na druhej strane štátnych hraníc už v decembri natiahli nad koľaje troleje a približne rok sa robí na zdvojkoľajnení, u nás sa rozhýbali železničiari až teraz. V pondelok zverejnili súťažné podklady pre elektrifikáciu a rekonštrukciu koľají za 12,8 milióna eur.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 83% na dočítanie.
Zostáva vám 83% na dočítanie.
