Na snímke vľavo Dušan Mráz, ktorého Doprastav dal najnižšiu ponuku na poslednú veľkú diaľničnú zákazku exministra Andreja Doležala. FOTO: HN/Pavol Funtál, Facebook/Doprastav

Vylúčili nás za úplnú hlúposť, sťažuje sa Doprastav. Firma môže prísť o kľúčovú diaľnicu na strednom Slovensku

Posledné práce na rýchloceste R1 sa skončili pred viac než desiatimi rokmi.
Pokračovanie ďalej na sever smerom k Donovalom nateraz zdržujú námietky.
V súťaži, ktorú diaľničiari vyhlásili v apríli, podalo ponuku s najnižšou cenou združenie Doprastavu a Metrostavu.
Je však otázne, či zákazku nakoniec naozaj dostanú.

Stredoslovákov mohla v lete potešiť správa, že sa po desiatich rokoch čoskoro dočkajú nového úseku rýchlocesty R1. Pokračovanie autostrády ďalej od Banskej Bystrice bolo ešte nedávno otázne a cez sito ministerstva financií sa dostala nakoniec len kratšia alternatíva. Avšak aj tá len kvôli mostom, ktoré sú na pôvodnej ceste v katastrofálnom stave.

Doprastav má blízko k diaľnici na strednom Slovensku. Je o desať percent lacnejší než ostatní

V júli bolo asi po polročnej súťaži známe meno najnižšej ponuky. Dalo ju združenie Doprastavu s Metrostavom. Podpisu zmluvy ešte predchádzala kontrola, z ktorej však vzišlo, že tender treba posúdiť znova. Príbeh sa však komplikuje ďalej a výstavbu nateraz odďaľuje pripomienka jednej z firiem.

HN zistili, že ide konkrétne o združenie na čele s Doprastavom. Diaľničiari ho z tendra napriek najpriaznivejšej ponuke vylúčili.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.

#DOPRASTAV #EUROVIA #SLOVENSÁ ĽUPČA #RÝCHLOSTNÁ CESTA R1