Málo rozostavaných úsekov a slabá príprava projektov. Stavbári vyčítali predošlej vláde, že diaľnice nestavia dosť intenzívne. Sťažovali sa aj v období, keď ceny stavebných materiálov skokovo narástli. Započítavať si straty z kritických rokov pandémie a vojny na Ukrajine začali až nedávno. Na tieto kompenzácie môže štát využiť aj eurofondy. Tie sú však dostupné len do konca tohto roka.
Medzi prvé úlohy nového vedenia rezortu bude patriť aj riešenie týchto nárokov. Okrem toho na stole nového ministra dopravy pristanú aj ďalšie problémy spojené s diaľnicami.
HN prinášajú prehľad úsekov, ktoré budú pre nového šéfa rezortu najurgentnejšie.
1. Skládka pri Kriváni
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
