Dopravný lievik pred Bratislavou z roka na rok rastie. V minulosti malo riešiť situáciu rozšírenie D1 aj s pridaním takzvaných kolektorov, teda ciest, ktoré by zbierali dopravu z okolitých obcí južne aj severne od autostrády.
Nakoniec sa však od projektu upustilo a nahradiť ho mala na juhu rozšírená štátna senecká cesta a na severe sa zas kraj nevyhol záväzku postaviť veľký župný obchvat pozostávajúci z niekoľkých častí.
Ten mal odbremeniť historické mestá, ktoré sa reťazia pozdĺž Malých Karpát, ale aj obce bližšie k diaľnici D1, v ktorých sa za posledné desaťročia zviacnásobil počet obyvateľov a stávajú sa z nich satelity. Kraj predostrel svoj zámer envirorezortu koncom roka 2022.
Teraz informuje, že sa na prvých stavbách začne pracovať až v roku 2026. Avšak prípravu môže ešte urýchliť kontroverzný zákon z dielne ministra dopravy Jozefa Ráža mladšieho.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
