Slovenskí výrobcovia bicyklov aj ich predajcovia spomínajú z čisto obchodného hľadiska s láskou najmä na dve obdobia. Prvým bola zlatá éra Petra Sagana. Ten svojimi víťazstvami dokázal spopularizovať cyklistiku a predajcom prihrať množstvo nových zákazníkov. Ešte lepšie obdobie prišlo následne počas pandémie, keď nikto nemohol cestovať a množstvo ľudí sa preto rozhodlo spoznávať okolie na dvoch kolesách.
Výsledný efekt na seba nenechal dlho čakať. Zisky v segmente rástli, spolu s nimi aj ceny, a pulty obchodov či sklady výrobcov zívali prázdnotou. Dôvodom bol obrovský záujem, ako aj meškajúce dodávky komponentov z Ázie.
Všetkými týmito fázami si musel prejsť aj top slovenský výrobca bicyklov Kellys. Ten v zložitom období dokázal svoje zisky v roku 2022 nafúknuť až na 4,8 milióna eur. Len na porovnanie, v predpandemickom roku 2019 nedosahovali ani milión eur.
Zaujímavosťou je, že ani takmer päťmiliónový zisk nemusel byť pomyselným stropom. Výkonný riaditeľ výrobcu Kellys Michal Divinec pre HN potvrdil, že rozpad logistických reťazcov a mesiace chýbajúce komponenty z Ázie pred tromi rokmi spôsobili jeho fabrike „niekoľkomiliónové straty“.
Ako sa však zdá, zlaté časy výrobcov aj predajcov bicyklov sú aktuálne za nami, čo najnovšie potvrdzujú aj minuloročné výsledky výrobcu Kellys. Ten sa síce opäť priblížil v oblasti tržieb 50-miliónovej hranici, no zisk sa mu medziročne prepadol o takmer 40 percent.
Kellys vidí rast, Bosch z opatrnosti v Prešove cúvol
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 65% na dočítanie.
Zostáva vám 65% na dočítanie.