Úsek D1 pri Ružomberku je vo finále. Tender na nadväzujúcu časť má však problémy. FOTO: HN/Miroslava Spodniaková

Sága diaľnice Turany - Hubová pokračuje. O dokončenie diaľnice do Košíc má záujem aj zahraničie

Stavebným firmám, ktoré by chceli stavať diaľnicu medzi Turanmi a Hubovou, sa nepáčia nastavenia tendra.
Príliš veľký dôraz sa podľa nich kladie na technickú výbavu, zatiaľ čo skúsenosti s tunelmi sú menej relevantné.
Okrem toho majú problém aj s diskrimináciou pri obaľovačkách, ktoré zvýhodňujú naše firmy.
Kontrolný úrad preto diaľničiarom nariadil, aby vstúpili do súťaže.

Diaľnice na Slovensku nie sú lacné. Budúcim rekordmanom v tomto smere sa pravdepodobne s odhadom 1,5 miliardy eur stane spojnica medzi Liptovom a Turcom. V širšom kontexte to bude aj mostík medzi našou západnou a východnou metropolou, keďže ide o posledný úsek D1 na tejto osi.

Diaľničiari začali diaľnicu súťažiť ešte v lete. Netrvalo dlho a prišli problémy, tender totiž stavbári napadli hneď štyrmi námietkami. Nateraz Úrad pre verejné obstarávanie vybavil dve z nich, v jednej dal za pravdu strane kritikov.

HN majú k dispozícii anonymizované verzie dokumentov, ktoré ukazujú, že firmy protestujú pre údajne prísne nastavenia tendra, ktoré diskriminuje zahraničných hráčov. V argumentácii použili aj príklad z Višňového.

Biznis kritizuje Rážove diaľničné tendre. Námietky blokujú už druhú kľúčovú súťaž

Diskriminácia zahraničia

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 78% na dočítanie.

#TURANY HUBOVA #TENDER #JOZEF RÁŽ #DIAĽNICA DO KOŠÍC #NÁMIETKY

Sága diaľnice Turany - Hubová pokračuje. O dokončenie diaľnice do Košíc má záujem aj zahraničie

Diskriminácia zahraničia

Vo Višňovom vyriešili kľúčový problém, tunel Čebrať pokročil. Pozrite sa, ako sú na tom diaľnice vo výstavbe

Železnice verzus diaľnice. Komu štát na budúci rok pošle viac peňazí a ktoré projekty dostanú prioritu?

Váhostav sa po odchode Širokého dostáva opäť na špicu. Za rekordným výsledkom je obchvat na Liptove