Námestníčka bratislavského primátora Tatiana Kratochvílová vysvetľuje, že po Petržalke príde v budúcom roku na rad električka v Ružinove. FOTO: HN/Peter Mayer
StoryEditor

Vallova odborníčka na dopravu: Do Vianoc prejde cez Petržalku skúšobná električka, začnú sa práce v Ružinove

05.12.2024, 19:40

V rozhovore s námestníčkou bratislavského primátora Tatianou Kratochvílovou sa dozviete:

  • kedy sa cestujúci budú môcť prvýkrát previezť v petržalskej električke, 
  • aké obmedzenia čakajú Ružinovčanov počas modernizácie električkovej trate do mestskej časti,
  • v akom stave sú električkové trate smerom na Vrakuňu a k Borom,
  • ako sa mestu komunikuje s ministerstvom dopravy po voľbách, 
  • čo bude s amfiteátrom na Devíne, ktorého pozemky mesto nedávno získalo späť. 

Najväčším projektom, ktorý zastrešuje magistrát, je električka do Petržalky, preto moja prvá otázka logicky smeruje práve sem. Kedy by sa cestujúci mohli dostať električkou až na koniec mestskej štvrte prvýkrát a kedy bude trať hotová?

Električková trať by sa mala dokončiť v tomto roku, teda samotné koľaje, nástupištia a trolejové vedenie a do značnej miery aj verejné osvetlenie. Do Vianoc by ňou mala prejsť prvá skúšobná električka. Toto platí podľa dodatku, ktorý sme podpísali so zhotoviteľom – spoločnosťou Aldesa.

Budúci rok sa ešte budú dorábať nejaké vetvy križovatiek a chodníky, budú sa robiť terénne úpravy a výsadba stromov. Dokončí sa tiež vozovňa na konci Petržalky v Janíkovom dvore. Všetky tieto objekty by mali byť urobené do jari, keď začne jazdiť električka v prevádzke. 

V ostrej?

Áno, bude to už normálny dopravný prostriedok, ktorý bude voziť Petržalčanov do mesta a naspäť. 

Máte už aj predstavu o tom, koľko bude stavba napokon stáť? Boli tam zavedené zo strany mesta mechanizmy, ktoré mali upravovať ceny na základe inflácie. 

Nemáme ešte presné údaje, keďže stavba ešte nie je dokončená a vyfakturovaná. Konečnú sumu budeme vedieť v budúcom roku. Dodatky, ktoré riešia indexáciu, sú v hodnote 3,7 milióna eur, a zatiaľ sme zaplatili za práce na električke 48 miliónov eur. 

image

Nekonečný príbeh električkovej trate v Bratislave: Vallo dupol na plyn, no vyplatená je iba tretina prác

Vysúťažená cena bola 74 miliónov eur. Neskôr sa spomínala na základe inflácie aj možná výška 100 miliónov eur. Toto podľa vás dosiahnete?

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 91% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 19:52