Máloktorá investícia na Slovensku priniesla takú silnú vlnu odporu a nevôle. Áno, istú mieru nevôle verejnosti sme mohli vidieť pri príchode automobiliek Jaguar Land Rover aj Volvo, odpor je bežný aj pri plánoch výstavby spaľovní, elektrární a mnohých ďalších projektov.
Od oznámenia investície slovensko-čínskeho tandemu Gotion InoBat Batteries za viac ako 1,2 miliardy eur sme mohli vidieť verejné diskusie pripomínajúce bojisko a pri ktorých sa snažili nahnať si body aj viacerí politici. Videli sme tiež vznik občianskych iniciatív bojujúcich proti investícii, list adresovaný premiérovi, petície s tisíckami podpisov, ako aj vyhrážky smrťou miestnemu primátorovi Marekovi Filagovi.
Domáci sa obávajú o svoje zdravie a odpor je preto značný. Aj keď si časť verejnosti sľubovala, že by jej súčasný premiér Robert Fico mohol vystaviť stop, ten ju, naopak, v stredu posvätil a prisľúbil jej štatút strategickej investície, aby jej napredovaniu nič nebránilo.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
Zostáva vám 71% na dočítanie.