Montážna hala karosárne Volkswagen Touareg a Škoda Superb v bratislavskom závode Volkswagen Slovakia. FOTO: TASR/P. Neubauer

Pilier ekonomiky sa otriasa v základoch. Pád priemyslu už nedokázali zvrátiť ani automobilky a Duslo

Najnovšie dáta Štatistického úradu potvrdzujú pokračujúcu krízu v slovenskom priemysle.
Celkový výsledok opäť zachraňuje automotive segment.
Na ten sa však aj pre Trumpovu politiku nemôžeme donekonečna spoliehať.
Segment ťahajú nadol najmä hutníci.

Slovenský Volkswagen len pred pár dňami ukázal najnovšie dáta týkajúce sa jeho hospodárskeho výsledku za minulý rok. Pochváliť sa mohol rastom produkcie, obratu aj ziskov. Vďaka vyrobeným 341 tisícom áut dokázal zaknihovať rekordný obrat na úrovni 12,5 miliardy a zaznamenal zisk pred zdanením na úrovni 355 miliónov eur, čo je o 11 percent viac ako predvlani.

Mnohí sa trápia, no Volkswagen na Slovensku je svetlá výnimka. Autiaky z Bratislavy našli náhradné trhy

Pravdou je, že náš automotive si žije vo dvojitej bubline. Štyri výrobné prevádzky produkujúce vozidlá netrpia poklesom objednávok a keď sa pozrieme na ich výsledky, tak sa zdá, akoby žiadna kríza na území Európy v tomto segmente nebola.