Železničná spoločnosť Cargo má za sebou najhorší rok z hľadiska prepráv. FOTO: TASR/Milan Kapusta
StoryEditor

Štátne Cargo má za sebou najhorší rok. Slabé výsledky spôsobil najmä úpadok v kľúčovom sektore

14.04.2025, 00:10
  • Vlani previezla spoločnosť Cargo Slovakia o desať percent menej nákladu ako rok predtým. 
  • Negatívny vývoj spôsobila najmä nižšia preprava komodity, ktorá je kľúčovým zdrojom príjmu. 
  • Slabé výsledky hlási aj súkromný prepravca.

Z Bratislavy smerom na Viedeň sa dostane tovar vo vlakoch už druhý rok len cez Petržalku. Trasa cez Marchegg prechádza rekonštrukciou, čo je síce potrebná investícia, podľa riaditeľa Asociácie železničných dopravcov Patrika Benku to však podobne ako aj pri iných projektoch trvá príliš dlho.

„Tri a pol kilometra robia dva roky. Malo to byť koncom decembra. Prvý odložený termín bol piaty jún a aktuálne máme informáciu, že to bude až v polovici októbra,“ povedal Benka.

image

Menej problémových spomalení vlakov aj exodus zamestnancov. Železnice ukázali, aký bol pre ne minulý rok

Veľký počet dlhotrvajúcich a nekoordinovaných výluk na tratiach môže podľa neho znamenať ďalší úpadok nákladnej dopravy. Tá zažila v roku 2024 pomerne zlý rok a pre nášho najväčšieho dopravcu – štátne ZSSK Cargo to bolo dokonca najhoršie obdobie v histórii. 

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 81% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 05:16