Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vyhlásila verejné obstarávanie na modernizáciu 33 dieselmotorových jednotiek známych pod názvom „Bageta“. Celková investícia sa odhaduje na približne 30 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Modernizácia regionálnych jednotiek sa má týkať najmä Banskobystrického, Nitrianskeho a Žilinského kraja. ZSSK o tom informovala v utorok.
Zmodernizované vlaky budú mať klimatizáciu, uzatvorený WC systém, pohodlné sedačky, batožinové police, priestor pre bicykle a zmodernizovaný interiér, ktorý sa podľa ZSSK vyrovná novým vlakom. Kapacita vlaku je približne 115 miest na sedenie. Cenu modernizácie jednej vlakovej jednotky ZSSK odhadla na 900-tisíc až 950-tisíc eur bez DPH.
ZSSK by chcela modernizáciu vlakov pokryť z fondov EÚ, ak to bude možné v rámci pripravovaných výziev. V prípade potreby počíta aj s využitím vlastných zdrojov.
„Vedenie ZSSK sa rozhodlo pre rozumnú cestu, v rámci ktorej technicky spoľahlivý typ vozidla dostane druhý život. Modernizácia ‚Bagiet‘ umožní zvýšiť komfort cestovania už v kratšom horizonte, pričom úplne nové jednotky, ktoré ZSSK v súčasnosti obstaráva, budú na Slovensko dodané neskôr a budú premávať na iných tratiach. Modernizované ‚Bagety‚ tak budú fungovať súbežne s novými ekologickými jednotkami a spolu prispejú k lepšej dostupnosti verejnej dopravy v rôznych regiónoch. V porovnaní s nákupom nového vlaku, ktorého cena je násobne vyššia a dodanie môže trvať roky, ide o hospodárne a praktické riešenie, ktoré prinesie výsledky už v priebehu roka 2026,“ uviedol vlakový dopravca.
Modernizácia vlakov bude prebiehať postupne a bez nutnosti plošných výluk. „ZSSK zabezpečí náhradné súpravy, aby sa minimalizoval vplyv na cestujúcich. Zmodernizované vozidlá budú jazdiť na tratiach, kde zatiaľ nie je infraštruktúrna pripravenosť na zavedenie ETCS,“ doplnil dopravca.