Kysucká diaľnica D3 má odbremeniť cesty od kamiónov. FOTO: FOTO: HN/Miroslava Spodniaková
StoryEditor

Najdlhší z chýbajúcich úsekov D3 by mal stáť necelých 400 miliónov eur, ponuku predložil Váhostav

15.07.2025, 17:33
Autor:
TASRTASR

V rámci obstarávania sa počíta s výstavbou 16 mostných objektov, šiestich oporných múrov, 16 protihlukových stien, ale aj migračného koridoru pre zver.

Vo verejnom obstarávaní na výstavbu diaľničného úseku D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto predložilo najvýhodnejšiu ponuku združenie troch stavebných spoločností s vedúcim členom Váhostav. Ním navrhovaná cena je vo výške 398 728 968,25 eura bez dane z pridanej hodnoty. Vyplýva to z výsledku vyhodnotenia ponúk, ktorý v utorok zverejnila Národná diaľničná spoločnosť (NDS).

Ponuka skupiny dodávateľov s názvom Združenie D3 Brodno-KNM, v ktorom popri Váhostave figurujú Metrostav DS a maďarská firma Duna Aszfalt, je o približne 109 miliónov eur nižšia, ako bola predpokladaná hodnota výstavby najdlhšieho z troch chýbajúcich úsekov diaľnice D3. Rovnaké zoskupenie stavebných spoločností predložilo najlacnejšiu ponuku aj pre úsek Oščadnica - Čadca, Bukov, II. polprofil.

image

Z najväčších diaľničných stavebníkov na Slovensku narástol iba jeden. Ťahali ho dva veľké obchvaty

Do tendra sa prihlásili aj ďalšie dve združenia. Združenie D3 Brodno s vedúcim členom Doprastav (zvyšní členovia SMS, Eurovia SK, Eurovia CZ, Strabag) predložilo ponuku vo výške 406 772 455,56 eura. Ponuka združenia D3 Budimex - Hochtief znela na 427 349 311,34 eura.

Diaľničný úsek Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto bude mať celkovú dĺžku 11,2 kilometra. V rámci obstarávania sa počíta s výstavbou 16 mostných objektov, šiestich oporných múrov, 16 protihlukových stien, ale aj migračného koridoru pre zver. Predpokladaná hodnota zákazky bola vo verejnom obstarávaní stanovená na 507,4 milióna eur bez DPH.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
20. marec 2026 06:59