Šéf železničných prepravcov: Vlaková doprava patrí k najbezpečnejším, bez podpory budú rušne stáť pri plote

Za posledný mesiac došlo k dvom veľkým zrážkam vlakov. Je to len náhoda alebo ide podľa vás o nejaké systémové zlyhanie?

Je to strašná udalosť, ktorá sa odohrala v Pezinku pred pád dňami. Podľa aktuálne dostupných informácií nešlo o systémovú chybu, ale o pochybenie človeka a nedodržanie predpisových ustanovení pre organizovanie dopravy na železničnej dráhe. Vyšetrovanie udalosti stále prebieha. Nebudem teda robiť predčasné závery.

Robert Fico po včerajšom rokovaní vlády vyhlásil, že ministra dopravy poveril tromi krokmi. Má vymyslieť schému na odškodnenie cestujúcich, akčný plán, aby sa aby sme sa vyhli podobným nehodám, a žiada tiež odvolanie manažérov ZSSK. Myslíte si, že je táto reakcia primeraná? Nemal podľa vás skončiť aj minister?

Vláda rozhodla a vyvodila dôsledky podľa svojho uváženia. Neprináleží mi hodnotiť politické rozhodnutia v tomto smere. Čo sa odbornej stránky týka, v Aros sme pripravení pomôcť ministerstvu dopravy s prípravou akčného plánu, prípadne iných potrebných krokov.

Matej, ktorý sedel vo vlaku do Bratislavy: Veci aj ľudia okolo padali. Môj kufor bol v úplne inej časti vlaku

Tvrdíte, že by ste vláde chceli pomôcť pri vypracovaní konceptu ETCS. Čo by malo toto opatrenie obnášať a ako by sa mala zrýchliť implementácia systému? Kde je najdôležitejšie ho zaviesť?