Minister dopravy Jozef Ráž. FOTO: TASR/Daniel Stehlík
StoryEditor

Ráž chce chýbajúci úsek D1 riešiť oranžovými čiarami. Podobný krok spravil Kaliňák pri Bratislave

24.11.2025, 19:29
  • Už takmer dve desaťročia funguje medzi Bratislavou a Trnavou šesťpruh, ktorý mal byť pôvodne iba dočasným riešením.
  • Minister dopravy Jozef Ráž uvažuje o podobnom koncepte aj na severe, medzi Ružomberkom a Žilinou.
  • Dôvodom je, že posledný úsek diaľnice medzi Bratislavou a Košicami viazne, zatiaľ čo okolité úseky budú už čoskoro hotové.

Dopravná situácia na diaľnici pred Bratislavou bola pred 20 rokmi zlá. Prvá vláda Roberta Fica sa vtedy rozhodla rozšíriť komunikáciu z vtedajšieho štvorpruhu na dočasný šesťpruh. Pôvodné parametre diaľnice sa teda viac-menej nezmenili – nové vedenie pruhov bolo len vyznačené oranžovými nálepkami, odstavný pruh zanikol a na niektorých úsekoch ho nahradili núdzové zálivy.

Z dočasného riešenia sa však časom stal trvalý stav, pričom nálepky nahradili biele čiary. Práve túto skúsenosť plánuje štát využiť pri inom úseku, ktorý sa nachádza v oblasti Liptova a Turca. Tu by mala v budúcnosti stáť diaľnica, reálne však najskôr až o niekoľko rokov.

Ide konkrétne o poslednú časť diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami, zatiaľ čo jej ostatné úseky by mali byť dokončené už v budúcom roku.

Podľa Ráža to znamená, že medzi Turanmi a Hubovou by mohol vzniknúť dopravný „lievik“, ktorému by sa chceli vyhnúť rýchlejšími a lacnejšími riešeniami.

„Ako kedysi Robert Kaliňák presadil tri pruhy do Bratislavy, vyznačené oranžovými nálepkami, budú takéto oranžové nálepky aj na tomto úseku asfaltu. Toto je náš cieľ,“ povedal minister v nedávnom rozhovore.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 81% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
15. január 2026 00:47