Predstavenie nových lôžkových vozňov v rámci siete ZSSK. FOTO: HN/Tomáš Garai
StoryEditor

Prvé zmodernizované lôžkové vozne vyrazia na koľaje už v lete. Takto budú vyzerať nočné vlaky ZSSK (FOTO)

09.06.2026, 13:25
  • Železnice ukázali podobu zmodernizovaných lôžkových vozňov.
  • Prvé kusy chcú nasadiť do prevádzky už počas tohto leta.
  • Nové vozne majú nahradiť súpravy z osemdesiatych rokov.

Železničná spoločnosť Slovensko predstavila novú podobu lôžkových vozňov po modernizácii, ktorú zabezpečuje spoločnosť ŽOS Vrútky.

Štátny dopravca plánuje prvé kusy nasadiť do ostrej prevádzky už počas nadchádzajúcej letnej sezóny. Ide o prvé hmatateľné výsledky miliónového kontraktu z konca minulého roka.

Modernizácia vozňov

Očakávané lôžkové vozne, ktoré majú v nočnej doprave nahradiť zastarané súpravy z osemdesiatych rokov minulého storočia, už tak naberajú reálne kontúry. ŽOS Vrútky v súčasnosti vo svojich priestoroch modernizuje staršie nemecké vagóny.

Cestujúci by si mali vďaka novému interiéru a vybaveniu výrazne polepšiť a nočné cestovanie naberie vyšší štandard.  Predstavený vozeň ponúka vyšší štandard komfortu, viac súkromia a modernejšie vybavenie. Cestujúci v ňom nájdu klimatizované kupé, pohodlné lôžka, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku. 

Nasadenie nových vozňov sa predpokladá najmä na trasách Humenné – Košice – Žilina – Praha a Humenné – Košice – Žilina – Bratislava.

image

Staré vedenie ZSSK podpísalo posledný deň vo funkcii zmluvu za 90 miliónov eur. Vozne dodá Moricova firma

Prvé dva kusy z tejto dodávky by mali začať voziť cestujúcich už v lete tohto roka. Celkovo by malo prvých šesť vozidiel doraziť do dvadsiatich mesiacov od účinnosti zmluvy (november 2025) a celá flotila do dvoch rokov.

Zmluvné podmienky pritom striktne určujú, že vozne nemôžu byť vyrobené skôr ako v roku 1994. V prípade, že ich vyrobili pred rokom 2014, musí byť na nich vykonaná modernizácia, ktorá prebehla po roku 2019.

Miliónová zmluva

Samotná zmluva na dodávku a servis vozňov má celkovú hodnotu 90,3 milióna eur. Garantovaný nákup desiatich vozňov stojí 22,5 milióna eur, čo predstavuje 2,25 milióna eur za jeden kus. Súčasťou je aj opcia na ďalších štrnásť kusov, čím by sa suma za dodávku mohla vyšplhať na 54 miliónov eur.

image

Niektoré vlaky medzi Bratislavou a Galantou nepôjdu, chýbajú rušňovodiči

K tejto cene však treba pripočítať aj desaťročný servis vozidiel, ktorý železničiari podpísali formou dodatku v hodnote 36,3 milióna eur.

To v prepočte znamená možné navýšenie nákladov o 1,5 milióna eur na jeden vozeň. Dodávateľ musí v rámci servisu zabezpečiť náhradné diely, ako aj preventívnu a havarijnú údržbu.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
09. jún 2026 13:25