Veľké kamióny aj menšie zásobovacie vozidlá. Spoločnosti, ktoré na prepravu tovaru po nemeckých trasách využívajú autá s vyššou hmotnosťou ako 7,5 tony, sa budú musieť pripraviť na vyššie náklady. Nemecko totiž rozširuje svoju sieť spoplatnených ciest na 40-tisíc kilometrov. To je viac ako dvojnásobok dĺžky, ktorú mali cesty s mýtnym poplatkom doteraz.
Už teraz musia spoločnosti svojim vodičom na týchto trasách vyplácať nemeckú minimálnu mzdu vo výške 8,84 eura na hodinu v hrubom. Ďalšie peniaze pre Nemecko by tak mohli výrazne uškodiť menším slovenským dopravcom....
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.