Európa stále jazdí na palivá z ruskej ropy, ktoré sú však vyrobené v indických rafinériách, v niektorých má dokonca majetkovú účasť Rusko. FOTO: Reuters

Moskva sa po sankciách vynašla. Európa stále jazdí na palivách z ruskej ropy, no zarába na tom aj India

V Európe mal byť po piatom februári nedostatok nafty a odborníci varovali pred čiernym scenárom.
Katastrofu však odvrátila pomoc Indie.
Tá od začiatku roka kupuje rekordné objemy ruskej ropy, z ktorej vyrába naftu pre európskych vodičov.
Experti preto hovoria, že Európa by si mala na Indiu posvietiť a uvažovať nad novým embargom.

Keď piateho februára prišiel stop pre ruský diesel, očakávala sa na starom kontinente katastrofa. Každý desiaty barel nafty mal totiž nálepku Moskvy. Čierne scenáre preto hovorili o tankovaní za vyše doch eur za liter. O tejto možnosti hovoril na jeseň aj generálny riaditeľ Slovnaftu Oszkár Világi. Niektoré hrozby dokonca išli aj ďalej a varovali pred nedostatkom diesla. Dodávky boli totiž na hrane a lokálne nedostatky paliva tu vlani v lete aj boli.

Napriek veľký hrozbám je však situácia prekvapivo napokon úplne opačná. Dieslu je na starom kontinente dosť a je ešte aj lacnejší ako pred vojnou. Háčik je však v tom, že produktov s pečaťou z Moskvy sa naše autá po piatom februári napokon nezbavili. Pôvodom diesel z ruskej suroviny sa stále vo veľkom tankuje, hoci nálepku má z ázijskej krajiny.