346. Presne toľko obetí, vrátane štyroch Slovákov, si vyžiadali dve nehody lietadla 737 MAX z októbra 2018 v Indonézii a z marca 2019 v Etiópii. Jedno z najobľúbenejších lietadiel Boeingu čelilo veľkému šetreniu. Hľadali sa príčiny poruchy a následných pádov. Jeden zo scenárov bol aj koniec strojov. Inžinieri spoločnosti, ktorá svoju históriu začala písať v americkom Seattli, však napokon chybu našili a dnes sa tento aeroplán opäť teší obľube.
Svedčí o tom aj fakt, že firma cez šéfa komerčných lietadiel, ktorým je Stan Deal, oznámila, že zvyšuje výrobu týchto strojov, a to z 31 na 38 kusov mesačne. Dôvodom je, že pred pár týždňami sa zaviazala, že Indom z Air ...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.