Európska únia dnes začína strategické rozhovory o budúcnosti automobilového priemyslu v Európe. Začatie dialógu so zástupcami európskych automobilových spoločností, odborov a ďalších kľúčových strán už vlani v novembri avizovala predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová.
V riešení problémov automobilového priemyslu sa angažuje okrem iného Česko, ktoré spolu s Talianskom vyzvalo EÚ, aby zmiernila pokuty, ktoré sa majú od tohto roku uplatňovať voči automobilkám, ktoré nepredávajú dostatočný podiel elektromobilov.
Strategický dialóg bude riadiť šéfka Európskej komisie a jeho úlohou je "zapojiť hráčov z odboru, sociálnych partnerov a ďalšie strany, aby sa snažili spoločne porozumieť náročným úlohám, vyvinuli riešenie a podnikli konkrétne kroky", uviedla únijná exekutíva.
"Cieľ je jasný: modernizácia flotily. Vieme, ako budú vyzerať budúce trhy. Teraz sa budeme zaoberať tým, ako tento cieľ dosiahnuť a ako sa spoločne posunúť dopredu," uviedla von der Leyenová na stredajšej tlačovej konferencii, keď predstavovala akčný plán, ktorým chce zvrátiť zaostávanie Európskej únie za Spojenými štátmi a Čínou.
Eurokomisár pre udržateľnú dopravu Apostolos Tzitzikostas bol zároveň poverený vypracovaním akčného plánu pre odvetvie automobilového priemyslu, ktorý by mal byť podľa šéfky Európskej komisie zverejnený čoskoro.
Rozhovory sa zamerajú okrem iného na inovácie, prechod na čistú energiu, dekarbonizáciu a konkurencieschopnosť. Zaoberať sa majú tiež pracovnými a sociálnymi aspektmi či zjednodušovaním a modernizáciou regulačných podmienok. Riešiť sa bude aj podpora dopytu po automobiloch a posilňovanie finančných zdrojov a odolnosti európskeho automobilového priemyslu.
Automobilový priemysel v Európe sa v poslednej dobe stretáva okrem iného so slabým dopytom, rastúcou konkurenciou z Číny a nečakane slabým záujmom ľudí o elektromobily. Čelí tiež hrozbe, že administratíva nového amerického prezidenta Donalda Trumpa uvalí dodatočné clá na dovoz do USA.