Mexiko sa snaží o udelenie výnimky pre svoj kriticky dôležitý automobilový priemysel po tom, čo USA oznámili clá na dovážané vozidlá. Uviedol vo štvrtok minister hospodárstva Marcelo Ebrard. Správa pochádza z AFP a Reuters.
Americký prezident Donald Trump v stredu oznámil clo vo výške 25 pecent na dovoz áut zo zahraničia, čím ešte vystupňoval svoju globálnu obchodnú vojnu a ohrozuje dohodu o voľnom obchode medzi USA, Mexikom a Kanadou.
Preferenčné zaobchádzanie
Ebrard, ktorý je na návšteve vo Washingtone, kde sa stretol s najvyššími predstaviteľmi Trumpovej administratívy, uviedol, že prebiehajú rokovania s cieľom zabezpečiť pre Mexiko preferenčné zaobchádzanie.
„Ak sa chystajú zmeniť systém, ak prechádzame na systém takých vysokých ciel, musíme sa snažiť o preferenčné zaobchádzanie tak, aby sme mali podmienky, ktoré ochránia naše pracovné miesta a ekonomickú aktivitu v Mexiku,“ povedal Ebrard vo videu, ktoré bolo prehraté na tlačovej konferencii prezidentky Claudie Sheinbaumovej.
Severoamerická dohoda o voľnom obchode USMCA viedla k rozmachu automobilového priemyslu v Mexiku, pričom mnohé závody majú zahraničných vlastníkov.
Obchodná dohoda
„Samozrejme, v rámci obchodnej dohody medzi Spojenými štátmi, Mexikom a Kanadou by nemali byť žiadne clá. To je podstata obchodnej dohody,“ povedala na tlačovej konferencii Sheinbaumová, ktorá sa plánuje stretnúť aj s výrobcami automobilov vrátane Ford, General Motors a Stellantis, aby lepšie pochopila, ako to ovplyvní ich prevádzku.
Mexiko však podľa prezidentky počká do začiatku apríla, keď Trump sľúbil zverejniť recipročné clá, šité na mieru každému obchodnému partnerovi USA, a až potom poskytne „komplexnú odpoveď“.
Sheinbaumová opakovane vyjadrila optimizmus, že americké clá na mexický tovar bude možné odvrátiť, keďže Trump dvakrát udelil Mexiku colnú úľavu, ktorej platnosť vyprší začiatkom apríla.
Trump v stredu oznámil, že čiastočne oslobodzuje od ciel vozidlá a diely, ktoré sú v súlade s pravidlami pôvodu USMCA, ale iba za hodnotu ich obsahu vyrobeného v USA.
Podľa Bieleho domu budú autodiely, ktoré sú v súlade s dohodou USMCA, bez cla, kým americké agentúry neurčia proces uplatňovania ciel na tieto výrobky.
Mexiko vyviezlo v roku 2024 do Spojených štátov 2,5 milióna vozidiel, uviedla S&P Global Mobility.