Z plánovaných amerických prístavných poplatkov pre obchodné lode postavené v Číne by mohlo profitovať Nemecko. Jeho export do Spojených štátov by sa potenciálne mohol zvýšiť približne o dve percentá. Vyplýva to zo štúdie Nemeckého inštitútu pre hospodársky výskum (DIW), informuje agentúra Reuters.
Nemecké flotily obchodných lodí totiž menej využívajú plavidlá vyrobené v Číne ako flotily niektorých konkurentov. To by umožnilo nemeckým vývozcom získať podiel na trhu, konštatuje štúdia.
Americká vláda plánuje zaviesť poplatky od novembra v snahe obmedziť dominanciu Číny v lodiarstve, pričom to odôvodňuje ochranou národnej bezpečnosti. Poplatky by sa uplatňovali podľa toho, kde bola loď postavená, a nie podľa toho, koho tovar prepravuje.
DIW uviedol, že toto opatrenie by poškodilo predovšetkým samotné USA a odhaduje, že dovoz do USA by klesol o 0,2 percenta a americký export by sa znížil o 0,3 percenta.
„Mechanizmus je jednoduchý,“ povedala ekonómka DIW Sonali Chowdhryová. „Poplatky by zvýšili náklady na medziprodukty, americkí výrobcovia by strácali konkurencieschopnosť a slabšia hospodárska aktivita by negatívne ovplyvnila dopyt po zahraničnom tovare.“
V rámci EÚ by najviac bolo poškodené Fínsko, Dánsko a Poľsko. Fínsky vývoz do USA by klesol o päť percent, dánsky by sa znížil o 4,4 percenta a poľský o tri percentá.
