Stotri kilometrov podzemných trás. Také boli najodvážnejšie plány v histórii plánovania bratislavského metra. Prečo sa napokon nepostavil ani jeden a projekt skončil len na papieri?
Začiatok 70. rokov minulého storočia. Ústredné vládne orgány ČSSR prijímajú rozhodnutie, že z Bratislavy sa do roku 2050 stane miliónová aglomerácia. Dopomôcť má k tomu výstavba štyroch veľkých sídel: v Petržalke, Stupave, Pezinku a Senci. Samozrejme, takéto „súmestie“ si bude vyžadovať aj nový typ dopravného systému. Ako ten najvhodnejší sa ukáže... metro.
Plány sa zoberú vážne a v roku 1972 už existujú prvé návrhy. Štyri roky nato je metro ako nosný systém MHD už zakotvený v Smernom územnom pláne Bratislavy. Mimochodom, presne v tom istom roku sa s veľkou pompou otvára metro v Prahe.
Štyridsaťpäť staníc
„Rozvojové plány spracúvané do prvej polovice 80. rokov uvažovali o rôznej dĺžke trás, najdlhší variant dosahoval 103 kilometrov,“ informuje Peter Martinko z Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy. Nateraz to malo len jeden háčik. V t...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-11-17 19:00:39 - Feat.: - Title: Čo sme jedli a pili počas komunizmu? Pri tomto kvíze budete musieť poriadne zaloviť vo svojej pamäti
02 - Modified: 2025-11-17 10:53:00 - Feat.: - Title: Nájomné za kancelárie v Bratislave niekde presahuje 20 eur za meter štvorcový. Ich neobsadenosť rastie
03 - Modified: 2025-11-17 09:10:00 - Feat.: - Title: KVÍZ: Prečo sa v novembri 1989 na námestiach štrngalo kľúčmi a kto chcel proti demonštrantom nasadiť armádu?
04 - Modified: 2025-11-17 07:00:11 - Feat.: - Title: Niektoré bratislavské linky MHD budú dnes premávať v upravenom režime, upozorňuje dopravný podnik
05 - Modified: 2025-11-16 21:55:45 - Feat.: - Title: Pre zhromaždenia treba rátať v Bratislave s dopravnými obmedzeniami
