StoryEditor„Hodvábny“ biznis s Čínou zamŕza, vlaky Slovensko obchádzajú
Železničná Hodvábna cesta medzi Európou a Čínou sa Slovensku vyhýba už niekoľko mesiacov. Kvôli situácii na Ukrajine neprechádza našou krajinou ani jediný nákladný vlak z a do Číny.
Keď v novembri 2017 dorazil na Slovensko cez prekladisko v Dobrej prvý nákladný vlak so 41 kontajnermi z čínskeho prístavu Dalian, cesta mu po novej Hodvábnej ceste trvala 17 dní. Tuzemské firmy si od železničného spojenia s Áziou sľubovali rozbehnutie miliardového biznisu. Číňania hovorili o 500 vlakoch cez Slovensko v roku 2018 a v roku 2020 malo po našich koľajniciach dokonca prejsť až dvetisíc nákladných súprav. Železničná Hodvábna cesta sa však tuzemsku od vlaňajšieho septembra kvôli situácii na Ukrajine úplne vyhýba. Stovky vlakov tak Slovensko obchádzajú cez Poľsko a Bielorusko, z čoho ťaží kontajnerové prekladisko v Breste.
Naproti tomu čínsky biznis Terminálu kombinovanej dopravy Dobrá, ktorý je vstupnou bránou pre tovary z východu Európy, Ruska a Ázie d...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-09 16:55:42 - Feat.: - Title: NATO aj napriek Trumpovým hrozbám ohľadom Grónska nie je v kríze, povedal veliteľ spojeneckých síl v Európe
02 - Modified: 2026-01-09 15:05:27 - Feat.: - Title: Bývalý šéf diplomacie Wlachovský: Tlak na Európu sa v minulom roku dramaticky zvýšil. Zo západu aj z východu
03 - Modified: 2026-01-09 09:05:55 - Feat.: - Title: Šutaj Eštok: Ak má byť Európa pripravená na realitu dnešného sveta, musí byť silná
04 - Modified: 2026-01-08 22:25:00 - Feat.: - Title: Európu sužuje silné sneženie, objavujú sa aj výpadky elektriny. Udrie nebezpečná búrka Goretti
05 - Modified: 2026-01-07 22:19:07 - Feat.: - Title: Brusel reaguje na obavy farmárov z cien. Potravinová bezpečnosť je pilierom suverenity, tvrdí eurokomisia
