Automobily Tesla. FOTO: Reuters
StoryEditor

Realita elektromobility: koľko nás stojí, že sme z uhlíka spravili globálneho satana

28.03.2023, 15:46
  • Na výrobu jednej batérie do auta potrebuje výrobca z rudy extrahovať 11,34 kilogramu lítia. A na to potrebuje vyťažiť zhruba 500 ton lítiovej rudy.
  • Náklady na komodity potrebné na výrobu batérií do elektromobilov stoja 7,8 percenta nominálneho HDP EÚ.
  • Ekonomicky je politika zozelenenia EÚ predražený model.
  • Z uhlíka sme spravili globálneho satana, no liter e-palív, ktoré sú klimaticky neutrálne, dnes stojí zhruba desať dolárov a také drahé tankovanie sa nikomu nebude páčiť.

Ministri energetiky krajín Európskej únie neberú boj s klimatickou zmenou na ľahkú váhu. Aj napriek protestom niektorých členských krajín Únie sa nekompromisne postavili za zákaz výroby spaľovacích motorov v EÚ po roku 2035. Termín je konečný, no zmena aj tak prebehne len postupne. Ekonomické súvislosti tejto epochálnej evolúcie sú zdrvujúce.

Poďme však pekne po poriadku a začnime s výrobou batérií, ktorými sú poháňané elektromobily. Na výrobu jednej batérie do auta potrebuje výrobca z rudy extrahovať 10 až 14 ki...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = komentare/komentare-hn, menuAlias = komentare-hn, menuRouteLevel0 = komentare, homepage = false
14. január 2026 12:25