Keď sa povie Višňové, mnohí slovenskí vodiči spozornejú. Ako prvú si zrejme nevybavia dedinku v Žilinskej kotline, ale skôr nekonečnú výstavbu rovnomenného tunela, ktorý bude po dostavbe našou najdlhšou stavbou svojho druhu. Podľa posledných vyjadrení zhotoviteľa by sa mal úsek dokončiť do jesene 2024 a cena bude vyššia, než sa predpokladalo. Pre nedorobky a zle urobené práce predošlého taliansko-slovenského združenia.

Konečný účet je však zatiaľ neznámou. Na celkovú hodnotu diela môže mať vplyv aj arbitráž, ktorú inicioval bývalý zhotoviteľ Salini Impregilo, dnes už firma Webuild. Aj preto sú rezervy diaľničiarov pre súdne spory na rekordnej úrovni 43 miliónov eur, čo je oproti 26 miliónom z roku 2020 výrazný skok.