Sľub Roberta Fica o diaľnici do Košíc v roku 2010 medzičasom zľudovel. Keď už bolo jasné, že sa šibeničný termín nestíha, jeho minister dopravy Ľubomír Vážny dal aspoň dočasne urobiť na nebezpečných vážskych serpentínach pod Strečnom trojpruhy.

Stalo sa tak na dvoch úsekoch, ktoré vyhovovali šírkou. Vyťažená cesta tým mohla obslúžiť viac vozidiel, respektíve doprava mala byť plynulejšia.

Višňové sa komplikuje. Kľúčový diaľničný tunel na D1 dopláca na rozhodnutia z minulosti

Malo však ísť len o prechodné riešenie, kým sa nepostaví tunel Višňové. V súčasnosti trojpruhy bez tejto diaľničnej alternatívy fungujú už 14. rok. Veľké denné intenzity vozidiel, ako aj počasie sa však pod stav cesty v exponovanom teréne podpísali. Začala sa prepadávať do priepasti.

Cestári tak nedávno pristúpili k zúženiu jedného trojpruhového úseku do dvoch pruhov. Čoskoro tu však môžu so sanáciou zosuvu prísť ešte väčšie komplikácie.