Pri predbežnom vyšetrovaní nedávneho zrútenia ruského civilného lietadla s 224 osobami na palube sa nenašli náznaky, že šlo o ilegálny alebo teroristický čin, uvádza sa v dnes zverejnenom vyhlásení šéfa egyptského vyšetrovacieho tímu.
"Technická vyšetrovacia komisia doposiaľ nenašla nič, čo by naznačovalo akýkoľvek nezákonný zásah alebo teroristický čin," píše sa v dnešnom vyhlásení egyptského ministerstva civilného letectva, z ktorého citovala agentúra Reuters.
Ruské lietadlo Airbus A321 spoločnosti Metrojet s 224 osobami na palube, smerujúce z egyptského letoviska Šarm aš-Šajch do Petrohradu, sa zrútilo na Sinajskom polostrove 31. októbra. Všetci pasažieri i členovia posádky zahynuli. Takmer všetky obete tragédie boli občanmi Ruskej federácie vracajúci sa z dovolenky na Sinajskom polostrove.
Hovorca Kremľa Dmitrij Peskov dnes odmietol komentovať tieto závery predbežného vyšetrovania Káhiry, ale novinárom pripomenul, že podľa ruských tajných služieb bol príčinou zrútenia lietadla A321 teroristický útok, keď výbušnina explodovala na palube.
K zodpovednosti za pád lietadla sa prihlásila extrémistická organizácia Islamský štát.
Rusko v dôsledku tejto tragédie zrušilo všetky lety do Egypta i z Egypta, čo zasadilo ranu turistickému ruchu v tejto severoafrickej krajine, keďže sektor turizmu je pre tamojšiu ekonomiku životne dôležitý.
Šéf egyptského vyšetrovacieho tímu Ajman Mukaddam spresnil, že predbežná správa obsahuje všetky dostupné informácie, ktoré budú ešte ďalej predmetom vyšetrovania. Pripomenul, že pátranie po úlomkoch lietadla sa rozšírilo na plochu s rozlohou viac ako 16 kilometrov štvorcových okolo miesta pádu. Dodal, že prístup k vraku lietadla mali zástupcovia všetkých zainteresovaných strán vrátane poisťovacej spoločnosti a ruských vyšetrovateľov.
Vyšetrovatelia analyzovali dáta 38 palubných počítačov a dvoch počítačov hnacích jednotiek. Preverujú aj technické údaje o lietadle a všetky opravy na lietadle, ktoré sa uskutočnili od jeho vyrobenia v mája roku 1977.
Mukaddam spresnil, že vyšetrovací tím navštívil miesto pádu lietadla 15-krát a v spolupráci s egyptským letiskom dal presunúť vrak havarovaného stroja na bezpečnejšie miesto v Káhire, kde sa skúma ďalej.