Ľudský faktor môže zlyhať napriek stopercentnej technike, tvrdí v rozhovore bývalý šéf ZSSK Helexa Po dvoch vlakových nehodách ponúkol funkciu minister dopravy, napokon však skončilo vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko. ... Domáca ekonomika
Vlaky zadarmo: Nemohli by sme radšej platiť a cestovať bezpečne? Druhé železničné nešťastie v krátkom čase prináša koncentrovaný pohľad na smutný stav slovenského železničného sektora. ... Komentáre HN
Systém ETCS pri nedeľnej zrážke vlakov zafungoval. Následky zmiernil, tvrdí šéf ZSSK Helexa Bezpečnostný systém ETCS počas nedeľnej zrážky vlakov zafungoval a spomalením jednej zo súprav prispel k zníženiu následkov ... Domáca ekonomika
Ak by boli systémom ETCS vybavené oba vlaky, k nehode by zrejme nedošlo, upozorňuje asociácia železničiarov K nedeľnej zrážke dvoch vlakov pri Pezinku by s veľkou pravdepodobnosťou nemuselo dôjsť, keby boli oba vlaky vybavené mobilnou ... Domáca ekonomika
Na tratiach sa postupne zavádza systém ETCS, eliminuje riziko zrážky. Je to však finančne náročné, tvrdí ŽSR Železnice Slovenskej republiky v rámci zvyšovania bezpečnosti postupne implementujú Európsky systém riadenia vlakov, ktorý okrem ... Domáca ekonomika
Kúpiť rušne či si ich prenajať? Železničiari sa prikláňajú k drahšiemu riešeniu s ďalšou desaťročnou zmluvou Staré rušne nám na „áčkové“ trate nestačia. Štát si preto musel pred ôsmimi rokmi prenajať 10 elektrických mašín Vectron. ... Domáca ekonomika