Ľudský faktor môže zlyhať napriek stopercentnej technike, tvrdí v rozhovore bývalý šéf ZSSK Helexa Kamery pre rušňovodičov nie sú univerzálnym riešením. Ani nemôžem povedať, že by som bol ich fanúšikom, tvrdí bývalý šéf ZSSK Peter Helexa. Domáca ekonomika
Vlaky zadarmo: Nemohli by sme radšej platiť a cestovať bezpečne? Problémy železníc sa hromadia desaťročia, instantné riešenia neexistujú. Komentáre HN
Systém ETCS pri nedeľnej zrážke vlakov zafungoval. Následky zmiernil, tvrdí šéf ZSSK Helexa Obaja rušňovodiči sú podľa Helexu skúsení pracovníci, pričom boli dodržané všetky zákonné normy, čo sa týka odpočinku či nadčasovej práce. Domáca ekonomika
Ak by boli systémom ETCS vybavené oba vlaky, k nehode by zrejme nedošlo, upozorňuje asociácia železničiarov Asociácia vyzvala kompetentné orgány, aby urýchlene vypracovali harmonogram smerujúci k zavedeniu výhradnej prevádzky systému ETCS, podobne ako je to už v susednej Českej republike na hlavných tratiach. Domáca ekonomika
Na tratiach sa postupne zavádza systém ETCS, eliminuje riziko zrážky. Je to však finančne náročné, tvrdí ŽSR Zavedenie systému si vyžaduje značné finančné zdroje, len pri hlavnej koridorovej železničnej sieti náklady odhadujú na vyše 1,2 miliardy eur. Domáca ekonomika
Kúpiť rušne či si ich prenajať? Železničiari sa prikláňajú k drahšiemu riešeniu s ďalšou desaťročnou zmluvou Dôvodom na zmenu sú vyššie štandardy na českých koľajach, ktoré budú platiť už od januára. Domáca ekonomika
