StoryEditor

Uhoľnú elektráreň postavíte ľahšie ako veternú. Projekty tu určuje osobná animozita, tvrdí pre HN expert

10.11.2025, 00:00

V rozhovore s riaditeľom Slovenskej asociácie udržateľnej energetiky Jánom Karabom sa dozviete:

  • Prečo na Slovensku nevznikol za viac ako dve dekády žiadny veterný park. 
  • Aké sú v tejto oblasti plány Slovenska a prečo je povoľovanie týchto projektov po novom ešte ťažšie.
  • Či podľa Karabu hrá v neprospech rozvoja veterných parkov aj postoj šéfa envirorezortu Tomáša Tarabu.
  • Ako by mohol z výroby energie z vetra profitovať náš priemysel. A či sú opodstatnené obavy časti obyvateľstva. 

Vietor chcú na Slovensku premeniť na energiu mnohí investori. Napríklad aj v Stupave sa črtá veterný park. Obyvatelia už spustili petíciu, hoci sa plánuje až za diaľnicou a železnicou. Ľudia často podobné projekty hodnotia emotívne.

Zelená energia robí v sústave problémy, lebo je nestabilná. Takto často k zdroju argumentujú niektorí energetici. No zároveň dodávajú, že ako doplnkový zdroj je v poriadku. Štát však je v legislatíve teraz na obnoviteľnú energiu prísny. HN v tejto súvislosti oslovili riaditeľa Slovenskej asociácie udržateľnej energetiky Jána Karabu.

Len nedávno Slovenská asociácia udržateľnej energetiky informovala, že na Slovensku bude po novele zákona, ktorá vstúpila do platnosti už začiatkom tohto mesiaca, jednoduchšie postaviť uhoľnú či jadrovú elektráreň ako veterný park. 

Ako sme na tom dnes v oblasti získavania zelenej energie z vetra?

Dnes máme na Slovensku päť veterných turbín. Boli postavené pred viac ako 20 rokmi, sú na Záhorí a celkový inštalovaný výkon je tri megawatty. V zásade sme na tom najhoršie v celej Európskej únii. 

Záujem o ich výstavbu tu však aj na základe množstva zverejnených projektov je.

To rozhodne. Záujem je veľký. Problémom však je získať potrebné povolenia, bez ktorých tieto projekty nemôžu vzniknúť. 

Má Slovensko nejaký míľnik do určitého roku a nejaký inštalovaný výkon?

Práve tento rok sa aktualizoval takzvaný Integrovaný národný energetický a klimatický plán Slovenska do roku 2030. A tento po novom stanovuje do roku 2030 míľnik 750 megawattov.

Kto stanovil tento plán? Ministerstvo životného prostredia?

Plán prijala vláda. Teda áno, spolutvorcami sú aj ministerstvo životného prostredia a ministerstvo hospodárstva.

Ak je teda takýto plán slovenskej vlády, ako je teda možné, že za posledné dve dekády sme tu nič nepostavili?

Kto je Ján Karaba

Študoval na Vysokej škole ekonomickej v Prahe a následne na Viedenskej technickej univerzite v odbore obnoviteľná energia. Od roku 2019 pôsobí v Slovenskej asociácii udržateľnej energetiky SAPI, kde aktuálne zastáva funkciu riaditeľa.

Ak by som šiel do minulosti, tak zhruba v roku 2010 vydal štátny podnik Slovenská elektrizačná prenosová sústava rozhodnutie, na základe ktorého nedovolil pripájať do siete tieto zariadenia. Boli tu obavy, že by mohli destabilizovať sústavu, aj keď z nášho pohľadu na to nebol žiadny preukázateľný dôvod. Paradoxne v rovnakom čase vznikol aj Národný akčný plán pre rozvoj obnoviteľných zdrojov. Ten si ukladal za cieľ mať výkon 300 megawattov z veterných elektrární. Inými slovami štát blokoval svoje vlastné plány. A to aj napriek tomu, že tu bolo a je viacero projektov, ktoré už mali pozitívne stanovisko z posudzovania vplyvov na životné prostredie, no nemohli sa pripojiť do siete. ...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-11-06 16:40:53 - Feat.: 1 - Title: Dočká sa priemysel konečne lacnejšej energie? Cesta k nej vedie cez buldozér, ale aj ďalšie dve možnosti 02 - Modified: 2025-11-05 23:01:41 - Feat.: 1 - Title: Čo bude so Sotákovými Železiarňami, s košickou U. S. Steel či oravskou hutou? Všetkých ťaží jeden problém 03 - Modified: 2025-11-04 23:00:00 - Feat.: 1 - Title: Novinky z Kórey majú priniesť do Žiliny nový vietor. V hre je ústup kľúčového modelu aj nafúknutie výroby 04 - Modified: 2025-11-02 23:00:14 - Feat.: 1 - Title: Automobilky sú na prahu novej krízy. Udrie pre spor dvoch krajín aj na náš Volkswagen či Jaguar? 05 - Modified: 2025-10-30 23:00:00 - Feat.: 1 - Title: Šéf Škodovky pre HN varuje pred zákazom spaľovákov. Čas sa kráti, je treba zodpovedať kľúčové otázky 06 - Modified: 2025-10-28 14:46:22 - Feat.: 1 - Title: Výstavba top investície sa začala. Fico: Mnohí nás odrádzali, teraz máme náskok 07 - Modified: 2025-10-24 15:14:04 - Feat.: 0 - Title: Soták žiada Fica o pomoc. Vyčíslil ďalšiu masívnu stratu, zostane v nej minimálne dva roky 08 - Modified: 2025-10-23 14:28:21 - Feat.: 1 - Title: Nevidím žiadny dôvod, prečo by ceny nehnuteľností mali klesať. S trhom zamáva jediný faktor, tvrdí developer 09 - Modified: 2025-10-21 14:42:24 - Feat.: 1 - Title: Na žilinskú Kiu udrela európska kríza. Top zamestnávateľa tlačí do odstávok, odbory sa obávajú prepúšťania 10 - Modified: 2025-10-16 14:59:22 - Feat.: 1 - Title: Slovenský priemysel dusí konsolidácia, nádych z Nemecka neprichádza. Kríze odoláva iba Beljajevov segment
01 - Modified: 2025-11-30 14:41:38 - Feat.: - Title: Taraba hovorí o zlých signáloch: Nevyzerá dobre, keď je riaditeľ SIS synom Tibora Gašpara 02 - Modified: 2025-11-30 12:22:17 - Feat.: - Title: PS nechce otvárať Benešove dekréty, Taraba ich považuje za uzavretú vec 03 - Modified: 2025-11-29 10:00:00 - Feat.: - Title: Okolo diaľnice budú stáť obrovské turbíny 04 - Modified: 2025-11-27 16:35:21 - Feat.: - Title: Bratislava dostane nový obrovský dopravný uzol. Za pol miliardy pribudnú cesty, mosty aj ďalšie koľaje 05 - Modified: 2025-11-27 10:18:25 - Feat.: - Title: Bude ministerstvo hospodárstva fúkať, aby veterné elektrárne vyrábali dostatok elektriny primeranej kvality?
menuLevel = 3, menuRoute = tv/kategorie/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = tv, homepage = false
04. december 2025 00:14