StoryEditor

Mercedes pred 40 rokmi priniesol revolučný systém. Dnes je štandardom nových áut

23.08.2018, 15:20
Autor:
TopSpeedTopSpeed
Samozrejmosť vo výbave dnešných áut nebola v minulosti vôbec bežná a aj pri prémiových luxusných autách ste si za ňu museli poriadne priplatiť. Reč je o systéme ABS.

Väčšina vodičov už zažila moment, kedy museli poriadne šliapnuť na brzdu. Vtedy im, v prípade moderných vozidiel, pomohol systém ABS (Anti-lock Braking) System - antiblokovací systém).

Ten je v EÚ povinný pre všetky autá od roku 2004, teda už 14 rokov. V luxusných autách to je však sériová položka už niekoľko desaťročí, pričom ide nepochybne o naozaj veľmi prospešný doplnok.

Ako vôbec prvý predstavil Mercedes systém ABS už pred 40 rokmi. Najprv ho ponúkal ako príplatkovú položku v najluxusnejšej triede, predchodcovi triedy S. O pár mesiacov neskôr sa objavil aj v ponuke luxusného BMW radu 7,taktiež za príplatok.

Mercedes-Benz spravil prezentáciu novinky v priebehu 22. až 25. augusta 1978 v testovacom centre v Untertürkheime. Išlo o prvý digitálny ABS systém, nakoľko niekoľko predchodcov už systém malo. Fungovali však len napríklad na jednu nápravu a veľmi neohrabane.

ABS predstavili v predchodcovi triedy S, teda v sérii W116. Zaujímavosťou systému ABS od Mercedesu bolo to, že na rozdiel od súčasných senzorov na každom kolese využíval tri senzory. Dva na predných kolesách a jeden v diferenciáli.

Príplatkové ABS v tej dobe aj v najluxusnejšej limuzíne stálo 2 217,6 mariek, čo nebolo rozhodne málo. Avšak už o dva roky neskôr bolo ABS za príplatok dostupné v každom osobnom Mercedese.

O rok neskôr už bolo ABS za príplatok aj v úžitkových Mercedesoch. Od októbra 1992 ponúkal Mercedes-Benz ABS sériovo v každom osobnom automobile.

Vývoj systému však nebol vôbec jednoduchý. Už predtým existoval v leteckej a železničnej doprave, avšak pre automobily to bolo komplikovanejšie z dôvodu signálových súčiastok zaznamenávajúcich pohyb. Tie museli odolávať väčšiemu znečisteniu a museli byť tiež menšie a zároveň menej krehké.

Na tom všetkom mala veľký podiel spoločnosť Bosch, ktorá bola druhým hlavným aktérom vo vývoji. Neskôr prišli s novinkami v oblasti protipreklzového systému (ASC) v roku 1985, elektronickej stabilizácie (ESP) v roku 1995, brzdového asistenta (BAS) v roku 1996 alebo adaptívneho tempomatu (1998).

Nielen Mercedesu, ale aj spoločnosti Bosch teda môžeme vďačiť za vývoj a rozšírenie týchto systémov, ktoré sú dnes už akousi samozrejmosťou.

Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk.

01 - Modified: 2018-08-22 09:39:42 - Feat.: 0 - Title: Otestovali sme Mercedes za stotisíc. Jednou vecou nás prekvapil 02 - Modified: 2018-08-13 09:44:10 - Feat.: 0 - Title: Bentley skrížené s Mercedesom? Pozrite si unikátny kombík za astronomickú sumu 03 - Modified: 2018-08-06 10:26:01 - Feat.: 0 - Title: Najvýkonnejší Mercedes majitelia nemôžu predať. Automobilka im to nedovolí 04 - Modified: 2018-08-16 12:10:46 - Feat.: 0 - Title: Mercedes vytvoril zrejme najlepšie hasičské auto do terénu. Nezastaví ho takmer nič
01 - Modified: 2023-01-30 10:32:03 - Feat.: - Title: Slováci ich milujú: Toto sú najpredávanejšie SUV na Slovensku za rok 2022 02 - Modified: 2023-01-30 09:10:00 - Feat.: - Title: Deň, keď demokraciu porazil nacizmus. Hitler už krátko po prevzatí moci začal ukazovať, ako chce vládnuť 03 - Modified: 2023-01-28 08:19:31 - Feat.: - Title: Muži spomalili krok, ženy sa hanbili ísť na polievku. Ako veľká hospodárska kríza zmenila ľudí a spoločnosť 04 - Modified: 2023-01-29 08:20:26 - Feat.: - Title: Uhorské Game of Thrones. Juraja Dóžu po povstaní posadili na žeravý trón, spolubojovníci z neho zaživa zubami trhali mäso 05 - Modified: 2023-01-27 11:38:22 - Feat.: - Title: Pripomínanie histórie je dôležité i preto, aby sa neopakovali tragédie, tvrdí Kollár
menuLevel = 2, menuRoute = auto/doprava, menuAlias = doprava, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
30. január 2023 11:46