Zelená dvojmiestna buggyna Kilow stavia na jednoduchosti. Tristopäťdesiatkilový nákladiak uvezie 150 kilogramov najviac osemdesiatkou. Cenu 9 900 eur dosiahne vďaka francúzskej dotácii na elektromobily.FOTO: iDnes.cz/František Dvořák
StoryEditor

Síce pomaly, ale zato draho. Budúcnosť motorizmu má byť v paródiách na automobily

24.10.2022, 11:21
  • Z bežných áut sa zrejme v Európe do budúcna presunieme do „napodobenín“ minatúrnych rozmerov.
  • Vo Francúzsku by chcela vláda spustiť sociálny lízing, automobil by ste dostali už za sto eur mesačne.
  • Citroën dokonca premýšľa nad „hypotékou na auto“, kedy by ste uzavreli lízing na 15 rokov či 250-tisíc kilometrov.

Paríž bol minulý týždeň počas medzinárodného autosalónu plný smartov a Toyoty IQ, čo je však honorácia medzi automobilovými bonsajmi. Tiež už sa v pôvodnej podobe nevyrábajú a pamätníci si spomenú, že vôbec neboli lacné  –plnohodnotné polovičné auto za polovicu peňazí sa vyrobiť nedá. V uliciach ich nahrádzajú ešte menšie a primitívnejšie mestské blchy, hlavne Citroën Ami, a keď je potrebné odviezť viac, tak príde na rad Dacia Spring.

Všetky sú elektrické, malé a auto im človek zvyknutý na moderné vozidlá bude hovoriť len so sebazaprením. Bizarne tvarovaný Ami je poslom novej doby. Pre Francúzsko, ktoré stále patrí k tým bohatším európskym ekonomikám, má znamenať vôbec budúcnosť motorizmu.

Na parížskom autosalóne to vysvetlil Emmanuel Macron. Francúzsky prezident oficiálne vyhlásil program akéhosi „sociálneho lízingu“. Európski politici horujúci za elektromobilitu už si totiž začínajú uvedomovať, že batériové autá nezlacnia. Čo bude znamenať katastrofu, píše iDNES.cz.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/doprava, menuAlias = doprava, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
16. január 2026 06:03