Má hmotnosť len tisíc kilogramov, čo je na elektromobil s veľkosťou modelu C3 Aircross nevídané. Rovnako je však málo vídaná aj cesta, ktorým ju Citroën dosiahol. Napríklad predná kapota i strecha sú skutočne vyrobené len z lepenky. Žiadny plast ani oceľ, píše TopSpeed.sk.
To môže pôsobiť podozrivo, ale o výrobu týchto panelov sa postaral BASF, pričom vytvoril sendvičovú konštrukciu dostatočne pevnú na to, aby ste sa na ňu mohli postaviť. O jej vystuženie sa navyše stará aj špeciálna povrchová úprava, ktorá bráni tomu, aby sa vám auto v daždi rozpustilo alebo ho rozložilo UV žiarenie.
A podobných nápadov je na tomto aute celá hromada. Koncept Citroën Oli napríklad dostal rovnaký predný i zadný nárazník, podobne ako sériový Ami. Automobilka tak chce šetriť náklady a znížiť tým dopad na životné prostredie, keďže by jej stačilo vyrobiť len jednu sadu vstrekovacích foriem.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
Zostáva vám 71% na dočítanie.