Motoristi sa musia v týchto rokoch pripraviť na významné zmeny. Nemyslíme tým teraz iba legislatívne úpravy u nás na Slovensku, na mysli máme skôr transformáciu automobilového priemyslu a trhu z európskeho pohľadu. Čoraz viac sa totiž o slovo začnú a už i začínajú prihlasovať elektromobily, významná časť ponuky značiek je už dnes do istej miery elektrifikovaná a veľký podiel zákazníkov dáva pred ostatnými typmi karosérie prednosť SUV či crossoverom.
A to je trend, ktorý postupne zabíja iné modely áut, najmä tie malé zo segmentu B. Tým nenahráva do kariet ani fakt, že pripravovaná emisná norma Euro 7 by ich elektrifikovaný vývoj významne predražila a taktiež sú výrobcovia povinní do ich výbav tlačiť väčšie množstvo bezpečnostných a asistenčných systémov. To všetko sa premietne buď do citeľne zvýšenej ceny vozidla alebo to povedie k jeho úplnému vyškrtnutiu z ponuky.
K takýmto krokom automobilky pristupujú čoraz častejšie, najmä ak majú za tieto klasické malé modely v portfóliu náhradu v podobe o niečo väčšieho nafúknutejšieho crossovera. Nedávno sme sa museli rozlúčiť so stálicou Ford Fiesta, mračná sa zbiehajú aj nad Volkswagenom Polo a podľa viacerých zdrojov to má nahnuté už i mladoboleslavská Škoda Fabia. Na európskom a britskom trhu sa k tomuto trendu pridá čoskoro tiež Kia Rio.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Zostáva vám 72% na dočítanie.