Čínske značky vlani v Európe predali cez 152-tisíc áut, na čom sa z väčšiny podieľali vozidlá od MG Motor a DR Automobiles. Je to zatiaľ len medzičas predtým, než sa v Európe etablujú silné značky ako BYD so svojimi hi-tech produktmi. MG vlani zaznamenalo na starom kontinente nárast odbytu o 116 percent na takmer 114-tisíc kusov a prekonalo dokonca predaje Alfy Romeo či Hondy.
Spoločne s talianskou spoločnosťou DR Automobiles, ktorá vlani predala 25-tisíc preznačkovaných vozidiel Chery a JAC, tak majú na konte 139-tisíc v Európe predaných áut. Čo je pre ilustráciu takmer dvojnásobok vlaňajších celkových registrácií všetkých nových áut na Slovensku. V oboch prípadoch ide o zaujímavý príbeh o zbere plodov starostlivej dlhoročnej práce, píše iDNES.cz.
„Dvojpísmenkové“ bestsellery
Model MG HS z Číny sa stal v januári britskou predajnou jednotkou, a teda historicky prvým najpredávanejším autom čínskej proveniencie v tamojšom rebríčku. Vlastne ide o slávny návrat jednej z britských automobilových legiend opäť na výslnie. Paradoxne sa tomu tak stalo zásluhou Číňanov, ktorí značku MG, ktorá bola dlho v kóme, pripojili na prístroje a opäť oživili.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
Zostáva vám 77% na dočítanie.