Od roku 2035 sa v Európskej únii budú môcť predávať len nové autá s nulovými emisiami CO2, čo v zásade spĺňajú len elektromobily a autá na vodík. V praxi sa teda predaj bežných áut so spaľovacím benzínovým či naftovým motorom úplne ukončí. Radikálne nariadenie, ktoré vlani schválil Európsky parlament, má však mnohých odporcov, píše portál Lidovky.cz.
Špecializovaný motoristický server Automotive News Europe v stredu napísal, že Taliansko a Nemecko pohrozili zablokovaním plánu bruselskej administratívy, pokiaľ Európska komisia nepredloží sľúbený návrh na vyňatie zo zákazu tých vozidiel, ktoré používajú klimaticky neutrálne syntetické palivá. Nesúhlas s plánom signalizovali aj Poľsko a Maďarsko. Plán má aj množstvo priaznivcov, a to ako medzi verejnosťou, tak aj u samotných automobiliek.
Dva tábory
Existujú síce určité výnimky z pravidla a stále ešte je aj určitá šanca, že dvadsaťsedmička svoj súčasný prísny postoj časom prehodnotí, avšak automobilový priemysel získal s novo prijatým nariadením jasný signál, ktorým smerom sa vydať.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
