Zatiaľ čo v minulom roku sa z ponuky francúzskeho Citroënu či Peugeotu nešťastne vytratili osobné verzie modelov Berlingo a Rifter so spaľovacími motormi, začiatkom tohto roka sa potichu vrátili do portfólia výrobcov. Dôvodom vyškrtnutia a do istej miery nepochybne i sklamania zákazníkov bolo nutné zníženie flotilových emisií.
Zaujímavosťou však bolo, že priamy súrodenec Toyota Proace City vtedy veselo pokračovala v predaji aj s konvenčným pohonom. Japonská značka totiž vďaka rozšírenej ponuke hybridov dokázala presadiť v zástupe svojich modelov aj takéto kúsky, ktoré vo flotilovom objeme emisií „potiahli“ elektrifikovaní členovia ponuky značky.
Aktuálne už teda majú záujemcovia na výber z veľmi podobných modelov Berlingo, Proace City či Rifter – či už so „spaľovákom“ pod kapotou alebo pohonom výhradne na batérie. A Peugeot s posledným menovaným absolvoval aj omladzovaciu kúru, ktorá prispela nielen k lepšej vizuálnej atraktivite exemplára, ale taktiež jemne nafúkla elektrický dojazd. A to mnohých určite poteší.
Atraktívnejší dizajn
Rifter bol už od uvedenia vnímaný ako mimoriadne praktický spoločník aj do rodiny alebo pre menších podnikateľov, keďže aj v osobnej verzii sa dokáže celkom jednoducho transformovať na „priestrannú dodávku“. Ani po aktuálnej modernizácii sa na tom v zásade nič nezmenilo, stále vďaka svojmu tvaru poskytne bohatý vnútorný priestor či už pre posádku alebo batožinu/náklad.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
Zostáva vám 76% na dočítanie.